Oggetto: Campo Stella Ski Paradise - 3 febbraio 2010
Finalmente Campo Stella...
Dopo l'ottimo report di tarivor per gli amanti della tavola e del freeride, mi sembrava doveroso proporne uno dedicato ai "tradizionalisti" delle due assi su pista (possibilmente battuta) come il sottoscritto.
Partenza da casa al centro di Rieti mercoledì con MOLTA calma intorno alle 10.45; dopo 45 km di strada percorsi in 55 minuti siamo alla partenza della monoposto... Ci è voluto un po' non tanto perchè la strada abbia "qualche" curva, quanto perchè gli ultimi 20 km erano leggermente scivolosi... Addirittura completamente ghiacciati gli ultimi 6 dopo Leonessa, già a 900 m di quota, cosa che sinceramente non mi aspettavo e che dà un'idea delle potenzialità climatiche della zona.
In ogni caso la "Fiestina" con le termiche ha fatto il suo dovere senza mai spostarsi di un millimetro...
Compriamo il giornaliero feriale: 15 euro gli adulti, 13 la bambina, non c'è da comprare alcuna tessera ricaricabile...
Il primo arroccamento con la monoposto non si presenta facilissimo, perchè la bimba si rifiuta di andare da sola sul seggiolino, così il personale gentilissimo carica gli sci di mamma e figlia su due seggiole, poi ferma l'impianto per far "accomodare" le due signore su una sola seggiola...
Si parte, la seggiovia è molto simile anche come velocità a quella del Conetto (non so a quanti possa essere utile questo riferimento...), ma è più lunga e passa quasi tutta nel bosco...
Passaggio dalla stazione intermedia
Ancora nel bosco verso la stazione d'arrivo della monoposto
La partenza del vecchio skilift Campo Scuola vista dall'arrivo della monoposto; questo impianto appena scaduto non sarà rimpiazzato in quanto ormai la nuova seggiovia biposto lo sostituisce egregiamente... (Mentre il precedente skilift Rubbio era inaccessibile per i principianti a causa della pendenza).
Di nuovo la stazione intermedia della monoposto, ma stavolta ci arriviamo in discesa con gli sci; anche il tratto dalla stazione superiore a quella intermedia è perfetto come campo scuola, con oltre 100 m di dislivello).
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Visto che la bimba ha capito che sui seggiolini si sta più comodi da soli, dopo essere risaliti alla stazione superiore della monoposto, lascio mamma e figlia sull'intermedia e imbocco lo skiweg sulla destra che porta alla tanto desiderata biposto "Rubbio"... All'inizio la seggiovia sale con una pendenza "normale", poi si impenna in una rampa dove si stenta a credere potesse esserci uno skilift (come al solito le foto non rendono appieno la pendenza).
Subito a sinistra della seggiovia si vede una stupenda pista nera che credo fosse quella che attraversava il vecchio skilift passando sotto un ponticello. Purtroppo non ho potuto provarla dovendo tornare dalle due signore...
L'arrivo della biposto, anche qui, come alla partenza, la casetta è in legno...
Il cartello segnaletico che indica le CINQUE piste servite dalla biposto... Ora la nera di cui ho parlato prima è a destra perchè il cartello ha le "spalle a valle"...
Purtroppo le due piste sulla sinistra del cartello (destra della seggiovia) sono chiuse a causa di una slavina che dovrebbe essere fatta cadere nei prossimi giorni (sì, SEMBRA che le slavine si possano far cadere... ); è un peccato perchè di queste due piste la più vicina alla seggiovia è una rossa omologata per il superG, mentre la variante meno ripida passa nel bosco...
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grande
nemmeno io credevo che lo skilift passasse di li....è un muro verticale anche con gli scietti era difficile fare il sotto seggiovia x il primo pezzo
cmq tra un pò metto qualche foto della parte che era chiusa (oggi aperta), hanno fatto un taglio lasciando un muro di neve alto quasi 2m sulla sinistra...
strada che da pochi km dopo Morro Reatino, fino a Campostella era ibernata nessun problema con il pandino _________________
Bravo...anzi bravissimo gran bel report...sicuramente ti sei divertito di più che dal formica !!!
Due sole domande:
a) dal report non ho capito se merita di essere visitata Campo Stella
b) La pista di ritorno della monoposto, non è sempre percorribile...la stazione a valle se non ricordo male mi sembra che sia un po' bassina e quindi forse bisogna tornare con la monoposto in alcuni periodi....almeno chè non esiste una staz intermedia come a Scanno !!!
Inoltre gliimpianti alla fine son due ?
Ciao !!!!! _________________ Il vero rivoluzionario è guidato da grandi sentimenti d'amore.
Bravo...anzi bravissimo gran bel report...sicuramente ti sei divertito di più che dal formica !!!
Due sole domande:
a) dal report non ho capito se merita di essere visitata Campo Stella
b) La pista di ritorno della monoposto, non è sempre percorribile...la stazione a valle se non ricordo male mi sembra che sia un po' bassina e quindi forse bisogna tornare con la monoposto in alcuni periodi....almeno chè non esiste una staz intermedia come a Scanno !!!
Inoltre gliimpianti alla fine son due ?
Ciao !!!!!
la partenza della monoposto è a 1150 m circa, c'è l'intermedia, ma se non c'è neve sotto come ci arrivi a valle?
gli impianti sono 2......visita Campo Stella _________________
Comunque molto "istruttivo" che ci abbiano messo pochi giorni a riaprire una pista in mezzo ad una slavina, mentre a Campoforogna per RIENTRARE IN CASA bisogna aspettare due o tre mesi che si sciolga tutto...
Lord, l'ho scritto dieci volte che c'è la stazione intermedia... _________________ Anche su Facebook:Terminillo - Sì agli impianti
Registrato: 19/11/06 15:26 Messaggi: 2074 Residenza: roma
Oggetto:
Due sole cose:
1) Immagino, conoscendola, la gioia della consorte con gli sci ai piedi!!! P.S.: la saluta Stefania!
2) C'era un sacco di gente eh?
Ottimo report!!!!!!
P.S.: comunque la Rubbio, e come impianto, e come pista, sembra proprio la "gemella" della ex-Nord........ _________________ ...meno internet e più cabernet!!!!
L'ultima modifica di chicco il Dom Feb 07, 2010 11:04 pm, modificato 1 volta
Seguo la freccia a destra per tornare dalle "bimbe" sul tratto alto della monoposto...
Dopo un breve sentiero, forse appena un po' ripido per un totale principiante, ma abbastanza largo, sulla sinistra trovo l'ingresso della nera che avevo visto dalla seggiovia, come già detto, appuntamento rimandato...
Proseguo per alcune centinaia di metri lungo la pista blu, fino ad arrivare al punto in cui il tracciato si allarga all'altezza dell'arrivo del vecchio skilift del campo scuola...
Ancora un bivio con cartello segnaletico...
A sinistra un sentiero che porta alla seconda pista nera, a destra si continua verso l'arrivo della monoposto...
Approfitto della sosta per qualche foto panoramica...
Il Monte Porcini, sull'altro versante della Vallonina.
Poco a sinistra rispetto allo scatto precedente, fra gli alberi si intravede il Monte Cambio.
Ancora a sinistra, il seguito della pista, sullo sfondo la Vallonina verso Leonessa e il Monte Tilia.
E continuando sempre verso sinistra, un paio di zoom verso la zona dove dovrebbe passare il collegamento con Cantalice (temo che ci sia qualche albero di troppo...). _________________ Anche su Facebook:Terminillo - Sì agli impianti
L'ultima modifica di Terminilletto il Lun Feb 08, 2010 12:02 am, modificato 1 volta
Due sole cose:
1) Immagino, conoscendola, la gioia della consorte con gli sci ai piedi!!! P.S.: la saluta Stefania!
2) C'era un sacco di gente eh?
Ottimo report!!!!!!
Be', con gli sci ai piedi non ci sono stati problemi... Un altro discorso la prima risalita senza sci, ma con la iena pigra in braccio...
Salutaci Stefania...
C'erano circa 8-10 persone, ma TUTTO funzionava come se ci fosse il pienone... Una favola...
La Rubbio è MOLTO di più della Cardito Nord, in comune hanno l'esposizione a Nord e quindi la neve ottima, ma le piste sono di più, con diversi livelli di difficoltà, quasi sempre più larghe, molto più lunghe e con maggiore dislivello... Direi che la Rubbio da sola equivale a TUTTO il versante reatino attuale... Peraltro la biposto non è velocissima, ma va quasi alla stessa velocità di una quadriposto fissa...
un pò di neve sulla sinistra...
...e il pendio sulla sinistra (ero molto inclinato x fare qst foto) saranno 60°
la cresta
neve alzata dal vento
Fine giornata
i boschetti sono tutti dei potenziali fuoripista...ecco un vago esempio
le tracce che si vedono sono le mie in un precedente passaggio
(il ticchettio che si sente ogni tanto è il cordino della macchinetta che sbatte vicino al microfono
Le panoramiche sono da panico...
Quanto rosico per non aver potuto provare la nera e le due piste sulla destra della Rubbio...
Urge ulteriore sopralluogo (comunque già in programma)...
Complimenti poi per questa...
Il primo "incontro ravvicinato" con lo scavalco apparso sul forum...
Se riaprissero la Cardito Nord si potrebbe anche pensare di farsela a piedi, da quel versante sono 150-200 m di dislivello...
P.S. Resto convinto che i faggi non siano pali da slalom... Soprattutto NON sono snodati... _________________ Anche su Facebook:Terminillo - Sì agli impianti
Proseguendo lungo il vecchio campo scuola si arriva alla stazione superiore della monoposto, svoltando a sinistra si trova un comodo skiweg che porta alla partenza della biposto, continuando dritti si va all'intermedia della monoposto, circa altri 100 m di dislivello per un totale di circa 350 m di dislivello della lunghissima pista blu...
Il tratto finale della pista blu e la risalita con la monoposto, con la peste finalmente sul suo seggiolino...
Il comodo skiweg che scende dall'arrivo della monoposto alla partenza della nuova seggiovia Rubbio.
Gatti e verricelli vicino alla partenza della biposto... e un nostro vecchio amico che ci accoglie...
Ancora la parte alta della pista blu, quella un po' meno agevole, ma la bambina la affronta senza problemi col suo "spazzaneve senza curve"...
Di nuovo "l'intermedia" della monoposto.
Scivolando verso il pranzo...
L'arrivo della monoposto dal basso del Rifugio "Orsetto".
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che indica le CINQUE piste servite dalla biposto... Ora la nera di cui ho parlato prima è a destra perchè il cartello ha le "spalle a valle"... 
); è un peccato perchè di queste due piste la più vicina alla seggiovia è una rossa omologata per il superG, mentre la variante meno ripida passa nel bosco...
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